汽车销量锐减揭示了什么?

本贴最后更新于 979 天前,其中的信息可能已经时移世改

汽车早已经成为城市中产,甚至于农村婚嫁的标配。但今年的汽车销售情况不乐观。中汽协(CAAM)披露的数据显示,7 月份,国内汽车消费市场非常疲软。7 月,全国卖了 158.95 万台车,比 6 月下降 15%,比去年 7 月少了近 6%。

**这是十年来最大的单月最大跌幅。**另外,根据乘联会(CPCA)的数据,最近两个月中国的汽车销售同比、环比都在下降。刚刚过去的 8 月上旬,下滑的趋势不但没有扭转,反而更加剧烈:同比下滑高达 17.9%!

汽车销售遭遇寒冬之说,并不为过。

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负增长的汽车销量

为什么要特别提出汽车的销量?因为汽车是对信贷资金非常敏感的行业,可以视为经济运行情况的一个风向标。

在 2007 年,美国爆发金融危机的前夜,汽车销量也曾经大幅下跌,当年年初增速曾大跌 20 个点。在金融危机爆发的 2008 年,美国汽车市场总销量同比降幅达 18%。

十多天前,全球访问量最大的汽车网站“汽车之家”的创始人李想曾发了一条意味深长的微博:

七月份,国内售价十万元以内的汽车市场,基本上崩盘了。这反映了什么?

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汽车之家 CEO 李想的微博

有网友在李想的微博后评论说了自己的经历:

本人从事二手车行业,今年二手车行业一下进入冰冻期,新车也好不到哪去,这个就要问了,消费出问题了,因为车子是改善型消费,不是刚需消费,好多钱都被楼市套着,没法升级消费,还有就是今年各行各业都不好赚钱,问了好多身边其他行业的,也都说今年钱难赚,怕是整个国家经济出问题了,难了!

目前对汽车销量大幅下滑的官方解释是:因为下调进口汽车关税,导致消费者持币观望的情绪加重,出现延期消费现象。直白一点解释是:老百姓在等进口汽车降价。

希望真的如此,毕竟没有谁希望中国重蹈金融危机覆辙。

http://tujie8.net/blogs/linker/articles/2018/08/23/1535041958797

  • 经济
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