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美国是一个超级喜欢皮卡和SUV的国家，最近几年随着国际油价的下跌，美国消费者对皮卡和SUV的需求也越来越多。而厂商也在挖空心思的制造更精致的皮卡，因此今年上半年美国市场的乘用轿车同比下跌明显。
2018年上半年美国小型车销量同比下降11.1%，中型车同比下降15%，大型车同比下降5.6%。美国上半年最畅销的20款车型中，一大半是皮卡和SUV，乘用车只有6辆。
下面我们一起来看看2018上半年美国市场最畅销的轿车。
中国版迈锐宝与美国版迈锐宝是有很大区别的。美国版雪佛兰迈锐宝XL共有5种车型，分别搭载了1.5L涡轮增压发动机和2.0L涡轮增压发动机。1.5T车型配备的是6挡手自一体变速箱，2.0T发动机配备的是8挡手自一体变速箱。而国产迈锐宝XL都是6AT变速箱。
雪佛兰是美国中产阶级最喜欢的品牌，不管皮卡还是轿车都挺畅销的。迈锐宝2018上半年销量7万6417辆，同比下跌8.9%。
美版的科鲁兹跟国内的科鲁兹有所不同，美版科鲁兹搭载一台1.4T涡轮增压发动机和一台6AT的变速箱，比起国内那台通用的7速双离合实在是要强上不少，不管是在平顺性响应性还是可靠性耐久性方面。科鲁兹这款由于双离合变速箱在国内饱受诟病，在美国却登上了2016年《消费者报告》年度汽车可靠性排名TOP10。上半年科鲁兹销量7万7691辆，同比下跌26.1%
蒙迪欧在美国和中国也有区别，市场一共8个系列，分别是S（汽油、混动）、SE（汽油、混动、插电混动）、Titanium（汽油、混动、插电混动）。汽油版的车型里，包括了2.5L自然吸气发动机，1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机。全系车型标配6 AT变速箱。虽然2.0T动力很强，但2.5L车型更加皮实耐用。
2017款美版Elantra SE搭载最大功率110kW（150PS）的2.0L四缸自然吸气发动机，匹配6速手动变速箱。但是在中国市场，搭载的是1.6L发动机和1.4T发动机。看来美国消费者是真是喜欢自然吸气。
美版轩逸，动力来自于一台1.8L发动机，最大功率97kW(132PS)，最大扭矩174Nm，此外传动部分，提供6速手动变速箱和CVT变速箱。这倒是与国产版很相似，国产版也有一款1.8L发动机匹配CVT的版本。
天籁在美国用上了涡轮增压发动机，全新的2.0T发动机，最大功率183kW(252PS)，峰值扭矩370N·m，大众的EA888直接被踩在脚下，丰田的参数就更没法比。另外，还提供一款2.5L发动机，采用缸内直喷技术，动力得到了进一步升级。最后，新天籁是提供四驱版的。这些都是与国产天籁不一样的地方。
美版全新雅阁仅1.5T版本（搭配CVT变速箱）就拥有195ps的最大马力/260Nm最大扭矩，而更受北美市场关注的2.0T版本，马力更达到了256ps，370Nm的最大扭矩配合10速自动变速箱，还要一款以2.0L排量引擎为基础的混动系统。因此美国消费者是不必太担心机油增多的，因为可以买2.0T的版本。
美版卡罗拉，只有1.8一款发动机，变速器方面，美版低配采用4AT变速箱、中高配均采用CVT变速箱；国内版不论1.6还有1.8车型均采用CVT变速箱。
美版思域的入门车型使用2.0L自然吸气发动机，匹配的有6速手动或CVT变速箱，最大功率为160马力，而其它的车型将会依旧搭载1.5T涡轮增压发动机。当然2.0L自然吸气发动机就绝对够用了。
新一代美版凯美瑞提供2.5L+8AT及2.5L混合动力两种动力，美版和国产版是一样的，只不过国产版为了降低成本，还有一款2.0L+6AT的版本。
总结：
在美国市场最热销的凯美瑞，思域，卡罗拉，雅阁，天籁，虽然在中国也有不错的知名度。但是中国市场最热销的却是迈腾，帕萨特，朗逸，宝来。而且美国消费者更喜欢自然吸气发动机，而中国几乎都是涡轮增压发动机了。
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