汽车销量锐减揭示了什么？

汽车早已经成为城市中产，甚至于农村婚嫁的标配。但今年的汽车销售情况不乐观。中汽协（CAAM）披露的数据显示，7 月份，国内汽车消费市场非常疲软。7 月，全国卖了 158.95 万台车，比 6 月下降 15%，比去年 7 月少了近 6%。

**这是十年来最大的单月最大跌幅。**另外，根据乘联会（CPCA）的数据，最近两个月中国的汽车销售同比、环比都在下降。刚刚过去的 8 月上旬，下滑的趋势不但没有扭转，反而更加剧烈：同比下滑高达 17.9%！

汽车销售遭遇寒冬之说，并不为过。

负增长的汽车销量

为什么要特别提出汽车的销量？因为汽车是对信贷资金非常敏感的行业，可以视为经济运行情况的一个风向标。

在 2007 年，美国爆发金融危机的前夜，汽车销量也曾经大幅下跌，当年年初增速曾大跌 20 个点。在金融危机爆发的 2008 年，美国汽车市场总销量同比降幅达 18%。

十多天前，全球访问量最大的汽车网站“汽车之家”的创始人李想曾发了一条意味深长的微博：

七月份，国内售价十万元以内的汽车市场，基本上崩盘了。这反映了什么？

汽车之家 CEO 李想的微博

有网友在李想的微博后评论说了自己的经历：

本人从事二手车行业，今年二手车行业一下进入冰冻期，新车也好不到哪去，这个就要问了，消费出问题了，因为车子是改善型消费，不是刚需消费，好多钱都被楼市套着，没法升级消费，还有就是今年各行各业都不好赚钱，问了好多身边其他行业的，也都说今年钱难赚，怕是整个国家经济出问题了，难了！

目前对汽车销量大幅下滑的官方解释是：因为下调进口汽车关税，导致消费者持币观望的情绪加重，出现延期消费现象。直白一点解释是：老百姓在等进口汽车降价。

希望真的如此，毕竟没有谁希望中国重蹈金融危机覆辙。

http://tujie8.net/blogs/linker/articles/2018/08/23/1535041958797

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